ಸುದ್ದಿ

ಸಿಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಜಿನದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಒಂದು ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಇದೀಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಕಿರಿಕಿರಿ ತ್ಯಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ತ್ಯಾಗಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕೈಚೀಲಕ್ಕಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ - ಅಲಂಕಾರಿಕ ಹೊಸ ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸೆಲ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ - ಆದರೆ ಅವು ನಿಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಳಕ್ಕೂ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಟೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ರೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆದರ್ಶದಿಂದ ದೂರವಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸರಿಯಾದ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಸಾಹಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲೇಸೀಟ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲೇಸೀಟ್ 1995 ರಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಿಮ್ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಲಾಜಿಟೆಕ್ ಜಿ ಪ್ರೊ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ತನ್ನ ಟ್ರೋಫಿ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಲಾಜಿಟೆಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಲಾಜಿಟೆಕ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ $599 ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು (ಫೆಬ್ರವರಿ 21) ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.
ಲಾಜಿಟೆಕ್ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ನನಗೆ ಟ್ರೋಫಿ ಸೆಟ್ ಕಳುಹಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಲಾಜಿಟೆಕ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊ 7 ಅನ್ನು ಆಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ, ನಾನು ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಟೆಕ್ ಟ್ರೋಫಿಯ ಶೈಲಿಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಪ್ಲೇಸೀಟ್, ಲಾಜಿಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬೂದು/ವೈಡೂರ್ಯದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಅಷ್ಟೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, $599 ಬೆಲೆಯು ನಿಮಗೆ ನೇರವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವ ಟ್ರೋಫಿಗೆ ಪ್ಲೇಸೀಟ್ ವಿಧಿಸುವ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ, ನಾನು ಇದುವರೆಗೆ ಪ್ಲೇಸೀಟ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಮ್ ರೇಸ್‌ಗಳು ವೀಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಇದ್ದಂತಹ ಭಯಾನಕ ಟ್ರೇನಲ್ಲಿವೆ. ನೀವು ಸಾಧಾರಣ ಜನರಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರೋಫಿ ಈ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಜೋಡಣೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸೀಟ್ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಕೆಲವು ಮೊಣಕೈ ಗ್ರೀಸ್ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಈ ಲಾಂಚರ್ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ನವೀಕೃತವಾಗಿರಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಹಲವು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಭದ್ರತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಟ್ರೋಫಿ ಅತ್ಯಂತ ಮೋಜಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೀಟಿನಂತೆ ಕಾಣುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡುವ ಆಕ್ಟಿಫಿಟ್ ಪ್ಲೇಸೀಟ್ ಬಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಲೋಹದ ಮೇಲೆ ಹಿಗ್ಗಿಸಿ ಹಲವಾರು ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೌದು - ನನಗೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿದೆ. ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಮಾತ್ರ ನನ್ನ 160 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ, ವರ್ಚುವಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುವುದಂತೂ ಮುಖ್ಯ.
ಇದು ಮೂಲತಃ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಹ್ಯಾಮಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು, ಸೀಟ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜೋಡಿ ಕೈಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಬೇರ್-ಬೋನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಟ್ರೋಫಿಯು ಕೇವಲ 37 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಜೋಡಣೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಆದರ್ಶ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಸೀಟನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಟ್ರೋಫಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪೆಡಲ್ ಬೇಸ್ ನಿಮ್ಮಿಂದ ಹತ್ತಿರ ಅಥವಾ ದೂರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಟಿನಿಂದ ಅದರ ದೂರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಮೊದಲಿಗೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಮಧ್ಯದ ಚೌಕಟ್ಟು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಸೀಟನ್ನು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದಗೊಳಿಸದೆ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೀಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದ್ದರೆ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಇರುವವರಿಗೆ ಅದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯ.
ಜೋಡಣೆಯಂತೆಯೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ದೋಷವು ಬೇಸರದ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಈ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಯಾವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಟ್ರೋಫಿಗಳು ಕನಸಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಇದು ಅಲುಗಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಲುಗಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಲೋಡ್ ಸೆಲ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಲವಾದ, ಘನವಾದ ಬೇಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಸೀಟ್ ಟ್ರೋಫಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಪಡೆಯುವುದು ಅದನ್ನೇ. ಲಾಜಿಟೆಕ್ ಅಲ್ಲದ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ, ಈ ರಿಗ್ ಫ್ಯಾನಾಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್‌ಮಾಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಸೆಟಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೋಫಿಯಂತಹದ್ದಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ಅದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ವೀಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರೊ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸರ್ FS3 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಬಯಸಿದಂತೆ ಕ್ಲೋಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು "ಶಾಶ್ವತ" ಪರಿಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬದುಕಬಲ್ಲರೆ, ನೀವು ಟ್ರೋಫಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನ್ಯಾಯಯುತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ನೆಲೆಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರೇ ಟೇಬಲ್ ಎಂದಿಗೂ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.