ನಮ್ಮ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಕ್ಗಳಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ನಾವು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕಮಿಷನ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಈ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಾನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಲ್ಲೆ. ವೆರಾದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಹೆಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಮನೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೋಳು ಜಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಆದರೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ.
ನೀವು ಬೈಕ್ ವೀಕ್ಲಿಯನ್ನು ನಂಬಬಹುದು. ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರ ತಂಡವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸವಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಗಳಿವೆ: ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರುವವರು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮುರಿಯುವವರು. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಎರಡನೇ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೈಕುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ತಾಳ್ಮೆಯಿಲ್ಲದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ನ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಟನ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಹೊಸ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ನನಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ವಿಭಿನ್ನ ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ. . ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಮೂಲೆಗಳು. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಚೀಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ಗಳು.
ವೆರಾ ಹೆಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ ಕೀಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ವೆರಾ "ಹೆಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್" ಅನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧತಾವಾದಿಗಳು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೂಲ್ ಹೆಡ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಈ ಬಣ್ಣದ ಕೋಲುಗಳಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸುತ್ತುವಂತೆ ನೆನಪಿಲ್ಲ.
ಹೆಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವೆರಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಕಿಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), ದೊಡ್ಡ ಪರಿಕರಗಳ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿವೆ.
ಕ್ರೋಮ್ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ (ಕ್ರೋಮ್ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸ್ಟೀಲ್) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಟಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಕಿ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೀಲಿಯು ವೆರಾ ಕರೆಯುವ "ಕಪ್ಪು ಲೇಸರ್" ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಉಕ್ಕು ಇಂದಿಗೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಬಣ್ಣ-ಕೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಹದಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೀಲಿಗಳು (4 ಮತ್ತು 5) ಈಗ ಹೋಲ್ಡರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದಾಗ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೋಳಿನಿಂದ ಜಾರುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ನಾನು ಸೂಪರ್ಗ್ಲೂ ಹನಿಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಇದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಿಂದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧದ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್ ನನ್ನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ.
ಹೆಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಲ್ ಕೀಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಿಂಜ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ನನ್ನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನನ್ನ ಬ್ಯಾಗ್ಗೆ ಎಸೆಯಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಟ್ ಹಗುರವಾಗಿಲ್ಲ (579 ಗ್ರಾಂ), ಆದರೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪರಿಕರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
£39 ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅಗ್ಗದ ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ - ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಒಮ್ಮೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮಿಚೆಲ್ ಅರ್ಥರ್ಸ್-ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಒಬ್ಬ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವರದಿಗಾರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೋಪಗೊಂಡ ಫ್ರೆಡ್ಡಿ ಸ್ಟಾರ್ (ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಪಗೊಂಡ ರಂಗಭೂಮಿ ಮಾಲೀಕರು) ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನ ಮತ್ತು "ದಿ ಟೇಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಟೋಲನ್ ಚಿಕನ್" ಸೇರಿವೆ.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ವೀಕ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ಮಿಚೆಲ್ ಟೋಟಲ್ ವುಮೆನ್ಸ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಸಂಪಾದಕಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ದಿ ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ "ಎಸ್ಇಒ ವಿಶ್ಲೇಷಕ" ವಾಗಿ ಸೇರಿದರು ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೆಡ್ಶೀಟ್ಗಳಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ದೂರವಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂಪಾದಕಿಯಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪಾದಕಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು.
ರೋಡ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿರುವ ಮಿಚೆಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಗಡಿಯಾರದ ವಿರುದ್ಧ ರೇಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ (ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ "ಗ್ರಾವೆಲ್ ಬೈಕಿಂಗ್") ನಲ್ಲಿಯೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ತಳಮಟ್ಟದ ಮಹಿಳಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹ ಹೊಂದಿರುವ ಅವರು 1904rt ಮಹಿಳಾ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ವೀಕ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಕಾಶಕರಾದ ಫ್ಯೂಚರ್ ಪಿಎಲ್ಸಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ. © ಫ್ಯೂಚರ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಕ್ವೇ ಹೌಸ್, ಅಂಬೆರಿ, ಬಾತ್ ಬಿಎ 1 1 ಯುಎ. ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ಕಂಪನಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2008885.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-19-2023